มาตรฐาน ไบ โอ ดีเซล กรม ธุรกิจ พลังงาน

  1. ปตท.ปรับกลยุทธ์เน้นลงทุนพลังงานทดแทน ตั้งเป้าเพิ่มกำลังผลิตไฟฟ้าให้ถึง 8,000 เมกะวัตต์ในอีก10 ปี - Energy News Center
  2. เอทานอลราคาสูง​ รัฐจ่อเลื่อน​แผน​ส่งเสริม​ E 20​ เป็นน้ำมัน​พื้นฐาน​ อีกรอบไปเป็นปี 66 - Energy News Center
  3. กรีนดีเซล..ไบโอเจ็ต ทางเลือกทางรอด..ปาล์มน้ำมัน

แต่ใบหน้าเปื้อนยิ้มของชาวสวนปาล์มน้ำมันในวันนี้จะอยู่ไปอีกนานสักเท่าใด เพราะฝันร้ายของชาว สวนปาล์มน้ำมัน กำลังคืบคลาน กรมควบคุมมลพิษ อ้างเหตุผลแก้ปัญหาฝุ่นพีเอ็ม 2. 5 เสนอให้ มีการกำหนดมาตรฐานไอเสียและเชื้อเพลิงยูโร 5 และรัฐบาลได้เด้งรับจะบังคับใช้ในปี 2567 จะมีผลทำให้ต้องปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์และน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ต้องติดตั้งเพิ่มอุปกรณ์ที่เรียกว่า DPF และกระทบการใช้ไบโอดีเซล บี 10 เพราะตอนนี้ยังไม่มีใครยืนยันได้ว่า สามารถใช้กับไบโอดีเซลบี 10 ได้หรือไม่... ในที่สุดอาจต้องถอยกลับมาใช้บี 7 ดับฝันของเกษตรกร เพราะไบโอดีเซลจะหดหายไป 3% วันละประมาณ 2 ล้านลิตร หรือ 730 ล้านลิตรต่อปี... น้ำมันปาล์มดิบจะถูกใช้น้อยลงประมาณปีละ 6. 73 แสนตัน เท่ากับปาล์มทะลายที่จะหายไปปีละ 3. 73 ล้านตัน เกษตรกรรายได้ลดลง ประชาชนผู้ใช้รถและผู้ใช้น้ำมันมีค่าใช้จ่ายมากขึ้น... แต่มีคนได้ประโยชน์นับแสนล้านบาท??? แล้วไหนในอนาคตอีกไม่ช้าไม่นาน รถ EV หรือรถพลังงานไฟฟ้ากำลังจะมาแทนที่รถใช้น้ำมัน เมื่อรถไม่ใช้น้ำมัน ปาล์มน้ำมันจะเป็นอย่างไร แน่นอนผลผลิตล้นตลาด ล้นสต๊อก ราคาร่วงติดดิน... เพราะทุกวันนี้ผลผลิตปาล์มน้ำมัน 60% ถูกนำไปใช้เป็นไบโอดีเซล ส่วน 40% นำไปแปรรูปเป็นน้ำมันพืช ไม่เหมือนเมื่อ 10 ปีที่แล้ว ที่ปาล์มน้ำมันถูกนำไปทำน้ำมันพืชเป็นหลัก "เหลือเวลาไม่ถึง 3 ปี ทางออกมีไม่กี่ทาง ทางที่ดีที่สุดคือนำน้ำมันปาล์มไปผลิตเป็นสินค้าอื่น คณะกรรมการนโยบายปาล์มน้ำมันแห่งชาติ (กนป. )

ปตท.ปรับกลยุทธ์เน้นลงทุนพลังงานทดแทน ตั้งเป้าเพิ่มกำลังผลิตไฟฟ้าให้ถึง 8,000 เมกะวัตต์ในอีก10 ปี - Energy News Center

06 ต. ค. 2564 เวลา 7:30 น. 1. 6k บทบรรณาธิการ คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง. ) มีมติเห็นชอบให้ปรับลดสัดส่วนไบโอดีเซลน้ำมันดีเซลหมุนเร็วให้มีสัดส่วนจากบี 10, บี 7 เหลือสัดส่วนเดียวเป็นน้ำมันไบโอดีเซลบี 6 โดยกรมธุรกิจพลังงานจะมีการออกประกาศกำหนดลักษณะคุณภาพของน้ำมันดีเซลเป็นการชั่วคราว ตั้งแต่วันที่ 11 ต. -31ต.

2561 เอ็มเทค สวทช. ร่วมมือกับกรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน (พพ. )

  1. เดท ต อ ล ผสม น้ํา ฉีด
  2. ทีเด็ดราคาบอล รวมทีเด็ดบอล วิเคราะห์บอล ราคาบอลวันนี้ แบบ VIP
  3. "H-FAME" แจ้งเกิดน้ำมันดีเซล B10 เชิงพาณิชย์ - NSTDA
  4. มาตรฐาน ไบ โอ ดีเซล กรม ธุรกิจ พลังงาน ไทย

เอทานอลราคาสูง​ รัฐจ่อเลื่อน​แผน​ส่งเสริม​ E 20​ เป็นน้ำมัน​พื้นฐาน​ อีกรอบไปเป็นปี 66 - Energy News Center

ราคาน้ำมัน วันที่ 11 ต. ค. 2564 เปิดตัว "ดีเซลบี 6" จากที่คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง. ) โดยกรมธุรกิจพลังงานมีการออกประกาศกำหนดลักษณะคุณภาพของน้ำมันดีเซลเป็นการชั่วคราว ตั้งแต่วันที่ 11 ต. - 31ต. 64 โดยมีเป้าประสงค์ลดน้ำมันฐานให้การผสมเหลือ 6% เพื่อให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ามาช่วยเหลือน้ำมันดีเซลไม่ให้เกิน 30 บาทต่อลิตร ทั้งนี้จากมติดังกล่าวตั้งแต่วันที่ 11 ต. นี้ จะเหลือน้ำมันดีเซลชนิดเดียว คือ B6 อยู่ที่ระดับ 28. 29 บาท ยาวถึง 31 ต. นี้ ราคาน้ำมัน 11 ต. 64 ดีเซลพรีเมียม และ ดีเซล B7 ปรับลดลงลิตรละ 2. 00 บาท จากที่ได้ลดลงมา 1 บาท ก่อนหน้านี้แล้ว โดยจะลดราคาลงมาเท่ากับดีเซลB10 ที่ ลิตรละ 28. 29 บาท *ราคาที่ประกาศเป็นราคาขายปลีกในกรุงเทพมหานครฯ ที่ยังไม่รวมภาษีบำรุงท้องถิ่น จากการปรับสูตรน้ำมันดีเซล B7 และ B10 เป็น B6 เท่ากัน ส่วนป้ายผลิตภัณฑ์ ไม่มีการเปลี่ยนแปลง จะยังคงเป็นแบบเดิม

มาตรฐาน ไบ โอ ดีเซล กรม ธุรกิจ พลังงาน ฟรี

กรีนดีเซล..ไบโอเจ็ต ทางเลือกทางรอด..ปาล์มน้ำมัน

GC Compostable 2. ASTM D6400 3. EN 13432 4. ISO 17088 และ 5. มอก. 17088-2555 Post navigation

นุวงศ์ ชลคุป " นักวิจัยอาวุโส เอ็มเทค สวทช.

ในการลดมาตรฐานไบโอดีเซลไปสู่บี 6 ซึ่งนอกจากสร้างความสับสนในมาตรฐานการใช้ที่ต้องกลับไปกลับมาแล้ว ยังไปกระทบกับเกษตรกร ควรแสวงหากลไกอื่นในการช่วยลดราคาดีเซล โดยพิจารณาตลอดสายการผลิตของน้ำมันดีเซล ที่มีช่องหรือกลไกให้สามารถดำเนินการได้ มากกว่าวิธีการเลือกทุบราคาปาล์มของเกษตรกร ซึ่งจะมีผลเสียในระยะยาวในการยกระดับและสร้างเสถียรภาพ หากถูกทุบลงไปแล้ว

Monday, 25 October 2021